Spitfire XIV Racer  ReaAir
 

Spitfire i raceversion med motroterande propellrar.
Lätt att starta och flyga med - ingen effekt av propellerslipströmmen påverkar aerodynamiken.

Ordentligt med olje- och bränslerök vid kallstart.
Mycket realistiskt.

Här behövs ingen klimatanläggning de
stora propellrarna luftar bra när cockpit är öppen.

Klart för start - det mesta som går att
knappa på eller vrida fungerar.

180 graders roll till inverterat
läge efter start bruka vara populärt.

Några svängar med 90 graders
bankning känns i hela kroppen.

Tråkigt slut på den här flygningen - jag har
sprängt motorn - totalhaveri - helt enl. originalet.
Om Du flyger med högt mycket laddtryck till motorn
och för länge utan att se upp med oljetemperaturen
så slutar flygningen på det här sättet.

PS.
Jag lyckades nödlanda på ESPA med i övrigt hel kärra!

Förberedelser inför mörkerflyg.

Stigning upp i det mörka lufthavet - lägg märke till
flammorna vid avgasrören.

Tillbaka till hangaren