Fantastiska prestanda - brant stigning från ESPA (Luleå). Ljudet och de mycket realistiska
flygegenskaperna gör att jag får gåshud vid start.
Hercules C-130
Svenska försvarets pålitliga arbetshäst.
CapSim har verkligen lyckats att skapa en
mycket realistiskt flygande och fungerande AddOn till FS9.
Ett av de bästa flygmaskinerna Du kan köpa till FS.
Kan verkligen rekommendera C-130 för FS - för den rutinerade piloten.
Fantastiska prestanda - brant stigning från ESPA
(Luleå). Ljudet och de mycket realistiska
flygegenskaperna gör att jag får gåshud vid start.
Innan taxi och start skall naturligtvis
C-130
lastas med något
nyttigt - här
backar en Hummer ombord.
Overheadpanel övre.
Här manövrerar Du APU, Engines
Air Bleed Valve och det mesta för
elen ombord - som verkligen räcker till mycket.
Overheadpanel nedre.
Att starta de fyra turbinmotorerna
kräver att manualen läses noggrant
annars förblir C-130 tyst!
Pålitliga och kunniga kollegor
som det går att lita på
Navigatören i sitt kontor
Efter start från ESPA (Luleå)
Paneler till C-130 - det skulle behövas
tre monitors för att klara alla på en gång
Att flyga vidare på endast två motorer går bra.
Stigningen blir seg - men med 500 till 800 ft/min
så klarar C-130 biffen. Lägg märke till att de
yttre motorernas propellrar har flöjlats.
Vänster propeller flöjlad - från västersits
Återstart av höger yttre motor.
Lägg märke till de naturliga
elds flammorna vid återstarten.
Vänster medvind vid ESNZ (Åre Östersunds flygplats)
Virtuell Cockpit
Vänster medvind vid ESNZ (Åre Östersunds flygplats)
2D Cockpit
Landning på ESNZ med Hercules C-130 i Svenska Flygvapnets färger och flagga.