modellflyg gränstraff 2003 meeting

Gränsträffen 2003 i Arvika

Ett gränslöst trevligt RC Meeting!
Om ni inte redan har besökt Arvikas och Haldens gemensamma RC Meeting - gör det nästa år 2004.
Ett fantastisk fint, trevligt, spännande och mångsidigt meeting.
Jag vill gå så lång och säga att det är Sveriges/Norges bästa meeting för RC-fantaster!

Jag har medverkat vid många flygdagar för fullskala och några för modellflygplan.
Om jag jämför dessa två rätt skilda arrangemang - så finner jag att även professionella piloter kommer
att finna mera intressanta flygrörelser och situationer i ett arrangemang av RC-karaktär än i ett
fullskalearrangemang. Hur kan jag påstå detta? Det är inte konstigt - svårigheten är betydligt större
när piloten inte sitter i kärran.

Pappa till Gränsträffen är Kenneth Sandberg!
Läs här >>>>>

Här ger varje start, flygning och landning en mera spännande karaktär
jämfört med verkligheten ........ !

Här monterar Geir Flesche som kommer från Vestby (nära Oslo) en Waco YMF 5.
I nosen sitter en Moki femcylindrig stjärnmotor på hela 215 cc.
Ni skulle höra ljudet - det låter så häftigt att det ger ståpäls! Modellen har även rökaggregat.

OBS! Du får kopiera bilder från min sida för eget bruk. Det enda jag kräver är att - kopierar
Du bilder så sänd et! mail och berätta det.
Trevligt med kontakt! Om Du använder bilden till ex. tidning eller liknande så kräver jag att
Du meddelar mig - samt använder mitt namn under fotot.

Nu är snart Waco:n flygklar!

Publiken beundrar en Simjet 3000 Extreme.
Den ägs och flygs av Lars Palm från Stockholm.

Publiken visade stort intresse samtidigt som den verkade stortrivas.
Inte undra på med ett så bra arrangemang och många fina modellflygplan.

Ägare och konstruktör till den

Rune ser lite bekymrad ut! Kommer det här att gå vägen.
Allt gick som tänkt. Kärran är hel.

En mycket fin Piper CUB J3 som är byggd helt från ritning.
Ägaren som heter Steinar Johannesen från Norge har tillverkat allt.
Mycket detaljerad och ytterst välgjord med många små detaljer från originalet.
Modellen mäter 3 meter mellan vingspetsarna.

Här är det lätt att se hur stora (långa) modellflygplanen är.

Titta spec. på dekalen på bilden ovan - även de perfekt gjorda
motorhuvslåsningarna. Modellen är helt inredd enl. originalet.

Här har samma byggare och ägare som till den gula Cubben ovan
även byggt en 3-meters CUB med hjälp av foton på en CUB som
finns i Norge. Cubben har kommit från Sverige (originalet skala 1:1)
i kraschat skick och av en person i Norge restaurerats till nyskick.

En flygkamrat från vår modellflygklubb ÖMFK
i Östersund - hälsar på Gränsträffen. Vilstol och
paraply i full beredskap. Inga ledsna miner - trots en regnskur.

När regnet tilltar gäller det att skydda modellerna.

De ansvariga för flyguppvisningen. Mycket att tänka på.

Glada Norska piloter som vilar och trivs efter en lång
flygdag. Rune Nessen närmast kameran.

Redan på fredagskväll hade barnen installerat sig
och hade roligt tillsammans.

Arvika modellflygklubb hade ordnat en hel
hangar att förvara alla modeller i.

Avancerad skalamodell av ett stridsflygplan.

All tillgänglig yta var upptagen med
tält eller husvagn. Många valde
att campa på flygplatsen.
Trivseln var stor. Grillarna glödde utanför
de flesta tält och husvagnar.

En av de ansvariga för arrangemanget.

De flesta var säkert trötta och behövde vila efter
en intensiv flygdag.
Men inte en pilot ur den tre man starka Norska
uppvisningsgruppen med var sin helikopter.
Klockan 00:15 på söndagsnatt så hörde jag
ett kraftigt motorljud från en
modellhelikopter - vad är detta tänkte - ut
ur tältet och vad fann jag?
En uppvisning i den högre skolan - när det
gäller att flyga helikopter i mörker
Absolut svart. Ägaren till modellen
hade monterat belysning i rotorbladen
och på kroppen till helikoptern.
Det går inte att beskriva upplevelsen - måste
ses och upplevas på plats.
Ni har chansen hoppas jag nästa Gränsträff 2004.
Bild från film kommer snart här!

Kroppen tar till slut ut sin rätt - benen måste få vila.

Rune Nessen gör en perfekt landning på lovarts hjul i den svåra sidovinden bana 19 Westlanda.

Hur kom den här fantastiskt fina meetingen till?
Vilken eller vilka är pappa till arrangemanget?
Läs här >>>>

Ännu fler bilder från Gränsträffen 2003 >>>>>>