Flight Simulator 2002 Professional Edition

Historien om Flight Simulator kan säkert de flesta.
Första gången jag fick möjlighet att testa så fanns två det en enkel 
instrumentbräda med de nödvändigaste funktionerna.
Genom frontrutan såg men två fält - det övre var blått och det undre 
var grönt. Det var i stort sett allt. Ljudet knattrade frenetiskt via pc-högtalaren.

Anser att den är den klart bästa som Ms har lanserat. Mycket realistisk flyg-
känsla och rumsuppfattning. Viktigt om den flygintresserade utan cert tänker
ta med sig erfarenheten till sin utbildning i verkliga livet. Lika viktigt för privat-
piloter som kanske önskar träna bort sin ringrost inför vårens första lyft från
flygklubbens fält. IFR-träning fungerar men är ingen höjdare.
FS 2002 har förbättrats på nästan alla punkter.

Lite nostalgi
Har letat rätt på FS 4.0 och startat simulatorn i ett dosfönster. Så här ser
FS 4.0 ut. Den går att flyga. Ljudet låter som en bråkig och sliten rakapparat.
För att ställa in simulatorn så finns 5 menyer i ovankant av brädan. Har piloten
tur så finner han något som liknar ett flygfält vid flygning.

Screen Dump från FS 4.0. Häftig grafik! Känner Ni igen flygfält och stad?
Det är Meigs Feeld. Grafiken fanns också endast i svart/vitt.

Screen Dump från FS 2002 och samma flygfält och stad. En "viss skillnad märks"!

Scenery (original) från det tidiga FS9.
MD 82 parkerad på gaten. Byggnaden liknar mest en låda.

ADdon Scenery för FS9, idag. Enorm skillnad på allt. Mycket realistiska banljus, trösklar osv. - kanske det viktigaste för en
naturtrogen inflygning.
Det här Sceneryt från Design-Team DreamFactory kan kombineras med AES från Aerosoft, med många trevliga funktioner.

Grafiken
är idag helt fantastiskt bra. Samma grafikmotor som i MS Combat Flight
Simulator. Grafiken flyter fint även vid max detaljer i alla inställningar.
Detaljrikedomen är också mycket förbättrad. Nu får Norska Scenery se upp!
Den inbyggda utbildningsdelen är starkt förbättrad. Den som önskar att lära sig
de enklare grunderna finner mycket här. Väder inställningar har förbättrats
speciellt när det gäller att hämta in aktuellt (Metar) väder från verkligheten.
 

Radiodelen kommunikation
Den absolut finaste förbättringen ligger på radiodelen.... all kommunikation sker
i realtime. Med mycket tydlig anvisning över vilka alternativ som finns - tex.
val av flygfält, ange läge, välja att avbryta IFR, anmäla medvind, kort final ja
listan kan göras lång. Du har även möjlighet att sköta "radiosnacket" med
headset som i verkligheten. Har inte testat det ännu. Men om det fungerar
som det beskrivs.... då slår den funktionen alla andra simulatorer i styrka
och realism. En svår approach med kytt och lågt i taket är ett konststycke
med den här funktionen blir det mera möjligt att klara det konststycket.
 

NYHET 
Har installerat Game Voice. Det blir en helt ny dimension att kunna
kommunicera med FS. I den standardprofil som följer med Game Voice
kan Du sätta klaff, ta ut och in landningsstället, sköta kanske den viktigaste
biten kommunikationen (ATC) m.m. Du kan programmera profilen upp till max
30 kommandon. Det är bara att välja i den lista som finns under menyn
Options-Controls-Assignments. Tex. för att programmera stolshöjd för
vänstersits (som med kortkommando är "Skift+Enter") lägger Du in
Engelsk text som blir tex. Upp, sedan lägger Du in kartkommandot i
nästa fält som blir "Skift+Enter". Det går också att provlyssna på det
Engelska uttalet samtidigt som det går att träna för bästa tydlighet.

Taxi
Om det är svårt att hitta rätt på olika taxibanor så finns en ny funktion.
Du anmäler bara att Du inte är känd på flygplatsen och får då en färgad
anvisning så att Du taxar via rätta taxibanorna. Här har Microsoft tittat
mycket på Fligt Unlimited som var först med funktionen.

Intressant
Att kunna välja alla registrerade flygfält globalt.
Färdplanering med data till GPS är en bra och nyttig funktion. Spec. för
VFR-piloter.
Se instruktion

Cessna Caravan (bild kommer)
Helt ny flygplansmodul. Finns med flottörer (tofflor) för den naturintresserade.
Flygplanet fungerar mycket realistiskt. God träning i att manövrera turbopropp
alternativet.

Boeing 747
Också helt ny flygplansmodul. Har ingen erfarenhet av den i verkliga livet.
Den fungerar i alla fall mycket realistiskt när det gäller tyngd och visuella
effekter som höjd över marken (landningsbanan) m.m.

Mooneys
IFR-modul fungerar mkt. bra. De flesta viktiga funktioner finns.
Mkt välgjord.

Datorkrav:
FS 2002 kräver minst Pentium III 500 Mhz, 
minst 64 Mb ram och grafikkort som stöder 3D.
Gärna GeForce 3
Utrymme på hårddisk: 1,81 GB, 22 302 filer och 507 mappar (full installation).
Programmet ligger fördelat på tre CD-skivor.

+
Mycket bra radiodel - går att manövrera röststyrt!
Mycket bra grafik
Ljudet är bra och tydligt
Mycket bra vädermodul
Global navmöjlighet
Intressanta flygplan
MKT bra AddOn
Cessna 172SP Skyhawk är mkt välgjord - har bästa aerodynamiken

-
Dålig manövrering av knappar tex. gyron. Har blivit bättre!
Stabilitet hos flygplanen i gir och lopingplanet är inte bra.
Motsvarar verkligheten något sånär. Har långt kvar till ELITE!
 

Placering - en klar två:a (Har återigen stigit några tusen fot över Fly II ) i simulatorstriden!

Att kommiucera via headset känns inte bara enklare utan det känns också mera som i en
verklig cockpit.

Lite busflygning runt Hong Kongs flygplats med SIAI-Marchetti SF.260

Fältet för kommunikation syns uppe till vänster.
Kommunikationen kan styras med Din röst.
Detta underlättar en stressig inflygning.

Vänstersväng efter start från ESPC i en Vought-Corsair. Månen är ovanligt stor... men
finns precis på rätt ställe som i verkligheten! Scenery i FS 2002 är det bästa jag sett på länge.
 

Här finns godis för "Knappglade" Panelen tillhör Boeing 767 från Pilot in Comand.
Kanske den bästa modulen av alla till FS 2002.
Fullt ut fungerande FMS - som går att programmera under flygning utan att FS går i pausläge!

Högersväng ut mot Norska havet efter start från Vigra Ålesund. Flygning kan vara mycket vackert.
Vigra är en av de mest vackert belägna
flygplatser jag besökt med Sigurd Petter.
Rekommenderar alla med certifikat att göra en utflykt dit. Ni kommer aldrig att glömma den
vackra utsikten från cockpit vid inflygning och final.
Här används Virtual Instrumentpanel. Alla instrument går att läsa i det här läget. Ovanlig finess!

Så här pampigt Scenery möter Dig om Du flyger i västlig riktning från Mo i Rana.

Scenery som används heter Sverige mesh. Det ger helt fantastiskt fina naturtrogna upplevelser.
Mkt. realistiskt.

Tillbaka