Boeing 767
Här berättar jag om min vän Göran som flyger för SAS
Göran har flugit för SAS sedan 1977. Innan dess satt Göran i Drakens
cockpit. Hos SAS har han flugit MD, Boeing och Jumbojet som Kapten.
Idag skolar han in sig på Airbus 340 - mycket arbete - men intressant.


Göran i Cockpit Boeing 767 300 ER vid Arlanda International Stand 35.
 


Här visar EHSI  148 NM till nästa fix vid ETA 0214.8 UTC. Mag. 082°.

Heading 086°Högsta hindret är 00 FT.
Hur kan det vara det?
Flygläget är över Atlanten. fart 0.81 MACH, 289 KT nivå 330.
Inga värden visas för de två VOR-nålarna till vänster.
Autotrottle, VNAV, LNAV, CMD är aktivt.

 


Vackert - tänk att kunna uppleva så vackra vyer.

Även att få uppleva solljuset i stort sett varje dag i hela sitt arbetsliv.
Här passeras Norges fjordlandskap Molde och Ålesund strax - på Heading till NEW YORK.

 


FMC visar fem kontrollpunkter över Atlanten.

Märk att IRS NAV ONLY är aktiv. Det betyder att inga andra navigeringshjälpmedel ligger inom räckhåll.
Alla navdata baseras på IRS som är ett tredubblat tröghetsnavigeringssystem. Sidan som visas är sidan
ett av totalt tre med navpunkter. Navpunkt överst 5340N visar beräknad tid över (ETA) 0215z med kurs 082°


EHSI med flygläge strax sydväst Vigra VOR i Ålesund Norge.

Vind 150° 39 KT. 228 NM till Suvar Track 110° läge sydväst Vigra VOR.
Den som känner igen sig kan se att Trondheim (ENVA) ligger snett ut till vänster och ytterligare
en bit till vänster ligger Frösö Flygplats (ESPC). Flygplanet passerar SUVAR 0547 UTC-tid.
Värden 082 och 041 visar det högsta hindret som är 8200 Ft och medelvärdet av hinder som är 4200 Ft.


EADI Boeing 767

EADI visar MACH 0.815 Ground Speed 542 KT VNE visar 306 KT
Autotrottle A/T Aktiv. VNAV PTH (Vertikal nav), LNAV (Lateral nav) och CMD (Autopilot Aktiv.

 


Cockpit Boeing 767 300 ER - sett från vänstersits.

Har varit Görans arbetsplats i flera år.


Hade turen att få den här bilden av min gode vän Göran
Landning bana 01 L Arlanda -  Söndag morgon den  5/10 2002 Kl. 0500 UTC (0700 lokal tid)
Flygmaskin är Boeing 767 300 ER. ILS 112.70 och inkurs 007

Samma vän gjorde mig glad med detta foto!
 


Fick det här fotot på mig själv via e-post. Sitter i högersits i en MD81.
Fin överraskning!

 


Vilken fin atmosfär - den intressantaste arbetsplats jag kan tänka mig.


        Att flyga är att leva!

Tillbaka