Boeing 747
Esko flyger ännu högre.
Att flyga Lufthavets Drottning kräver mycket.
Den är som alla vet mycket stor och tung.
När maskinen står på marken är ögonhöjden över marken 9,5 mtr.
Vid landning och när huvudstället tar i landningsbanan - tappar piloterna
ca. 25 mtr
sikt längs landningsbanan pga. nosens höjd över landningsbanan.
| Data
Första flygning: 690209 |

Esko i vänstersits.

Höjd även markytan imponerar.
likaså storleken på landningsställ och hjul.

Rymligt och bekvämt för personal ombord.
8 stolar och 2 sängar för passiva piloter.
Ett pentry eller rättare sagt ett kök finns.
Det ryms säkert ombord på denna enorma flygmaskin.
Kaffebryggaren används flitigt av piloter vid nattflygningar.
Även mat kan naturligtvis lagas till.

Lastutrymmet i den här versionen som
transporterar gods

ND visar GS på 507 Kt, TAS 510, Vind 210/17° Track 294° Nästa brytpunkt på
sträckan
är OVANO, tid för passage 0401.5 z avstånd till OVANO 57,7 Nm.
Nästa brytpunkt är OTILA.

Ovanstående navigeringsdata finns i FMC - som syns här.

Esko litar tydligen på sin styrman.
Esko har tagit fotona till den här sidan.

Vi tackar Esko för den här gången för sitt bidrag till min sida!